Зачем удаляют катализатор в автомобиле?

Катализатор в автомобиле является далеко не самой важной составляющей в плане непосредственных технических характеристик. Тем не менее, благодаря ему количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу, сильно уменьшается. Данный элемент обеспечивает очищение выхлопных газов путём их дожигания. Именно благодаря катализатору машины в наше время могут получать класс экологичности Евро-4 и Евро-5. Разберёмся с тем, когда автовладельцы удаляют катализатор.

В первую очередь удаление катализатора связано с его банальным износом. Здесь сразу же стоит отметить, что езда на автомобиле с неисправным катализатором в плане экологии мало чем отличается от езды без него вовсе. Засоренные соты практически не очищают выхлопные газы. А вот что касается динамических характеристик, здесь ситуация уже другая – катализатор с истекшим ресурсом работы значительно препятствует двигателю нормально функционировать.

Важно понимать, что замена катализатора – операция довольно дорогая, и зачастую она может составлять до 1/4 от стоимости подержанного автомобиля. Требуется дорогостоящий демонтаж старого элемента, покупка нового и наконец его монтаж. Всё это отпугивает большинство автовладельцев, и они преимущественно отказываются от катализатора вовсе. Не лишним будет также отметить, что на место старой очистной системы принято ставить пламегаситель – он имеет более низкую стоимость (в 7–9 раз), а также предоставляет возможность потребления двигателем менее качественного топлива. Разумеется, это не означает, что после установки данного агрегата можно заправляться на любых неизвестных заправках, однако АИ-95 теперь можно спокойнее чередовать с АИ-92.

Еще одним фактором, которым руководствуются автомобилисты при удалении катализатора, является повышение технических характеристик машины. Зачастую двигатель может выдавать примерно на 5–10% больше мощности, нежели с ним. Более того, более оптимизированным становится и расход топлива – за счёт отсутствия катализатора он может уменьшиться на примерно 0.7–1 литр на 100 километров.

Пункт приёма